2018/06/21 キャブレターオーバーホール2回目
前回キャブのオーバーホールをしたけれど、エンジンが掛からなかったのでやり直しです。

右のメインジェット、人の目で見て穴の大きさが異なっていたのでこの際、新品に交換。これで2つとも同じものになります。
左のスロージェットは詰まっていたので、これも新品を購入しました。

本体にジェットを取り付け。

フロートを取り付け。

蓋をします。

バキュームなんちゃらを取り付けて。

こちらも蓋をしてオーバーホール終了。
これで大丈夫かな?
今度こそエンジン掛かって下さい。お願いします。
後日、キャブを取り付け、
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ
え~
駄目なの~
プラグを確認。濡れていません。キャブが駄目?
もう一回オーバーホール?
心折れながらももう一度キャブを取り外した時に、
インシュレーターに何か詰まっているのかと指を突っ込んだら、
ん?
濡れてる、ガソリンここまでは来てる。
ここまで来て、シリンダー内に行かないってどういうことだ?
確か、ピストンが動いた負圧でガソリンがキャブから吸われてシリンダー内に入り燃焼じゃなかったっけ?。
ピストンの動きが鈍いのか?
何かで不動車を動かす際にはプラグを外し、そこからオイルを注入。
プラグは外したままで、ギアを入れバイクを押す。
これでピストンが動き、オイルの膜が出来てエンジンにも傷が付きにくくなり動きも滑らかになる。だったよな~
途中まで外したキャブを再度取り付け。
プラグを外しそこからオイル注入。ギアを入れて少し押して燃料コックをオン。
なんだガソリン臭い!!
あ~~~~~
燃料ホース外したままだった!ガソリンダダ洩れ。
さっきキャブを外した時、ホースを外して繋ぐの忘れてた。
気を取り直して燃料ホースを接続。
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、ボッ
おっ!
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、ボッ
キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、キュッ、ボッ、ボッ
キュッ、キュッ、ボッ、ボッ、ボッ、ボッ
やった~!!
俺できる子。
エンジン掛かりました!
何だろう掛からなかった原因は?
キャブのつまりとオイル不足かな?
次は何処を直すか?
購入日 |
購入品 |
購入場所 |
単価 |
数量 |
合計 |
購入合計 |
2018/06/07 |
メインジェット |
Webike |
226 |
2 |
452 |
1,402 |
2018/06/07 |
スロージェット |
Webike |
475 |
2 |
950 |